得益于欧亿的专有技术，新Eurocargo系列上有众多创新之处

新Tector六缸发动机具备两项卓越性能：即灵活性与欧亿SCR技术。

欧亿SCR选择性催化还原系统确保Eurocargo无需借助EGR（废气再循环）系统便可以达到欧五排放标准。

采用了一种单一减排系统，既不会影响发动机燃烧过程、无需辅助冷却系统，且对于车辆架构或成本不构成任何限制，这些使得发动机燃油效率达到了欧五标准，而与前几代发动机相比其性能也得到明显改善。

新技术在带来重要创新的同时对于发动机本身的结构并没有产生丝毫影响。不仅如此，其扭矩值在较宽的转速范围内保持恒定的高扭矩值，这不仅确保车辆驾驶顺畅，还可以减少换挡次数、降低发动机损耗以及全面提升能效。

这样出众的性能不但可以满足最挑剔的需求，而且还使得新Eurocargo 欧五系列成为其他车辆中名副其实的标杆欧亿官方平台登陆。

在中国欧亿官方平台登陆系列中，新Eurocargo 欧五系列的柴油发动机装有涡轮增压共轨系统和废气旁通阀，并提供4种额定功率。

由于新款发动机的扭矩和功率都增加了，新Eurocargo 欧五系列能应付更大的挂车重量。 对于8到12吨车型版本，即使搭载6速手自一体变速箱，挂车重量也可以从原来的16,500公斤上升到18,000公斤；对于超过15吨的车型版本，挂车重量可以从原来的32,500公斤增加到35,000公斤。