​为极端条件设计的车体结构

欧亿车辆都具有一个共同的优势，即车架结构十分坚固可靠，而这些优势在新Trakker重卡上表现得更为明显。

构成车架的U形双瓶颈横梁采用特种钢制成，车架按厚度的不同分为两种（7.7毫米厚度适用于优先考虑车辆自重的应用作业，而10毫米厚度则适用于最为严苛的任务）。

新Trakker重卡有多种悬架配置，其中包括带有抛物线形或半椭圆形钢板板簧的悬架。为了增加舒适性和在稳定性上达到最优，还有的车型采用了带有四个气囊的空气悬架以及电控空气悬架（ECAS）。