为了保证更长的、无故障的使用寿命，新EUROCARGO 4×4使用极其坚固的底盘，符合重型底盘力学特征，同时自重更轻。

其底盘车架的C型大梁采用的是高强度钢材（Fe420）制成，因此完全能够承受由于车辆载荷不平衡或行驶轨迹突然改变而产生的各种应力。

为了加强对金属材料表面的长效保护，不仅对某些零部件做了改进，而且还可选择采用Tectyl公司的欧亿官方平台登陆进行抗磨和防蚀处理。

ZF6速手动变速箱具有助力换挡装置，即使在最崎岖的越野路面也可以轻松换挡。

在前后桥之间通过纵向差速锁对驱动力进行分配，实现良好的四轮驱动。更重要的是，驾驶员可以根据实际情况（公路/非公路）选择高传动比或低传动比。

所有的差速器都配置手动差速锁，确保牵引力在恶劣路况时也能得到与良好路况下一样的均衡分配。

EUROCARGO 4×4安装双级减速后桥，后桥可配单胎。

前后均为鼓式制动，同时还可以定制抛物线形钢板弹簧或者半椭圆形钢板弹簧悬架。