采石和施工车辆市场极其复杂，因为其应用十分广泛：有全轮驱动或非全轮驱动两轴、三轴和四轴底盘；各种动力配置；底盘和牵引车；面向部分非公路或者完全非公路应用的车型和面向特殊应用的车型。

新Trakker卡车系列既有左侧驾驶型欧亿官方平台登陆，也有右侧驾驶型欧亿官方平台登陆，可以保证客户根据他们的特殊任务进行选择。与以前一样，轻型系列面向法定车辆操作重量条件下的公路/非公路应用而设计，重型系列面向需要极其坚固耐用底盘和行走机构的非公路为主的应用条件而设计。

Trakker系列的新特性是配置盘式制动器的单级减速驱动桥，将全轮盘式制动器引入到新Trakker系列上意味着可以进一步节省操作成本，和提供配置新的重型气动悬架的轮边减速桥。

新Trakker系列结构
底盘系列包括双轴、三轴或者四轴车辆。

Cursor 13是一种排量为128800cc的直列六缸发动机，有三种额定功率：

功率为410马力、带固定几何涡轮及排气泄压阀

功率为450和500马力，带可变几何界面涡轮（VGT）

当500马力Cursor 13发动机的转速在每分钟1000转到1525转的极限转速之间时，其产生的峰值扭矩将一直稳定在2300牛米。

制动系统
所有非全轮驱动车型的前轮配有盘式制动器，而后轮则配以鼓式制动器，驾驶员可借助防抱死制动系统、电子制动力分配系统和作为选配的驱动轮防打滑系统对它们进行电子控制买从而达到根据车辆荷载对制动力加以优化的目的。全轮驱动车型的所有车轮上都安装有双向双领鼓式制动器。前桥最大载荷可达9吨。发动机制动功率最大可达306kW.

悬架
新Trakker系列可以安装多种不同的悬架系统，其中包括带有抛物线形或半椭圆形钢板弹簧的悬架系统。为了增强舒适性和在稳定性上达到最优，还有的车型采用了带有四个气囊的空气悬架系统以及电控空气悬架，即使在恶劣的非公路条件下也能确保驾驶员拥有最佳的舒适度并使车辆底盘的几何形状保持不变。