IVECO 天然动力技术
IVECO 已经为可持续的移动性做好了准备。您是否也已准备好？
在轻型、中型和重型商用车领域，与其他替代性驱动相比，天然气技术具有决定性优势：更加有效。凭借始自 1996 年的密集开发工作，IVECO 推出了成熟的天然气动力车辆，数十年来无论是在城市用途、地区路线还是长途运输上，已经在可靠性、环保性以及投资回报方面得到证明。
我们的一切经验都是为您服务
IVECO 还具有遍布欧洲的严密 IVECO 天然气专家服务网络，让您始终得到支持。无论您是需要无侧窗厢型车用于城市用途，还是需要中型自卸车进行建材运输，或是需要牵引车来进行国际长途运输，只要选择 IVECO 天然气车辆，就可得益于精密的技术，此类技术凭借我们数十年的经验能够稳健而可靠地发挥作用。
天然气和生物甲烷
可持续能力
让您受益。让环境受益：天然气和生物甲烷
我们基于燃气技术开发的驱动力始终以天然气和生物甲烷的出色环境平衡为目标：实践已证明，使用生物甲烷时颗粒排放可降低 95%，二氧化碳排放可降低 95%。
正因如此，我们的燃气车辆不会使用在客车领域广泛应用的 LPG。“液化石油气”是来自石油生产和精炼厂的废弃物欧亿官方平台登陆，并且比我们青睐的天然气和生物气燃料产生更高的二氧化碳排放量。
天然气也称为甲烷，是类似汽油和柴油的化石燃料，但是更为环保。排放物几乎不含二氧化硫和颗粒物。二氧化碳、氮氧化合物和一氧化碳的排放量明显低于柴油车辆。天然气无毒、无味，并非通过罐装车运输到加气站，而是通过地下管道输送，缓解了道路交通压力。同时，生物甲烷被越来越多地添加到天然气中，进一步改善环境平衡。
生物气也称为生物甲烷，在其化学组成上和天然气对应，但并非来自化石。沼气得自作物，并且在燃烧期间，只有植物在生长期间吸收的二氧化碳会返还到环境中，和柴油车辆相比，二氧化碳排放量降低达 95%。专门为生成沼气而种植的作物越来越少，因为气体也可通过被废弃的作物废弃物来获得。
技术规格
CNG 和 LNG 之间的差异
天然气和生物甲烷可以两种不同的形式在加注站中供应，二者都有自身的优势：CNG 和 LNG。为了确保您在功能和自主行驶距离上对每种运输任务找到优良 的解决方案，我们的车辆有 CNG 和 LNG 概念供您选择 – 甚至可应要求提供组合 CNG 和 LNG 箱的方案。
CNG 代表压缩天然气：压缩甲烷以气体形式存储在大约 200 bar 下，并且因此以千克为单位度量。1 千克 CNG 对应于大约 1.3 升柴油。
LNG 的含义是液化天然气，并且是指天然气和沼气，这些气体通过强力压缩或冷却至 -161 至 -164°C 而被液化。因此，在燃料箱中其体积仅为气态甲烷的六百分之一，自主行驶距离可达 1,600 公里。这非常有益，因为当前正在全欧洲开发 LNG 加注站网络。在欧洲已经有 3,500 个加注站并且这一趋势仍在上升中。现代 IVECO 远程控制系统因此在计划路线时考虑采用燃料供应和加注站网络，由此确保能始终保证供应适用的燃气。
